|||
Nick Blog
Знімок літака Boeing 737-800 «Міжнародних авіаліній України», що розбився, зроблений у 2018 році в аеропорту Будапешта Фото: Reuters
8 січня 2020 року. Авіалайнер Boeing 737-8KV (Бортовий номер “UR-PSR”) авіакомпанії “Міжнародні авіалінії України” (МАУ), який виконував міжнародний рейс PS752 за маршрутом Тегеран - Київ, незабаром після зльоту був збитий силами протиповітряної оборони Ірану. Літак упав на землю за 15 кілометрів від аеропорту вильоту. Загинули всі 176 людей, що знаходилися на його борту, — 167 пасажирів і 9 членів екіпажу.
Інформація про літак: Planespotters
Архівне відео, рейс 2017 року: PS2017 Бориспіль (KBP) — Вільнюс (VNO)
Останнє фото екіпажу за кілька годин до катастрофи: Фото
Передмова: Інформація збиралася і впорядковувалася з перших днів після катастрофи. Новини швидко губляться в інформаційному порядку денному нових подій, щоб не упустити нічого важливого, хронологія велася з перших днів. З максимальною точністю, та детальною інформацією, розповідь про трагедію PS752.
Січень 2020
Лютий 2020
Жовтень 2020
Грудень 2020
Лютий 2021
У ніч з 2 на 3 січня Сулеймані був убитий в результаті ракетного удару по міжнародному аеропорту Багдада, який організувало відділення Об’єднаного командування спеціальних операцій (USSOCOM) США, що базується в Іраку.
Трохи пізніше представник Пентагону підтвердив, що це була операція, проведена на особисте розпорядження президента Дональда Трампа.
Атака американських військових дронів була спрямована на два автомобілі, які виїжджали з багдадського аеропорту. Разом із Сулеймані там знаходився Абу Махді аль-Мухандіс, заступник командувача так званих «Сил народної мобілізації», озброєного шиїтського угруповання, яке підтримує Тегеран (він теж загинув), і ще 9 людей з їхнього оточення. Удару з повітря було завдано після того, як Пентагону стало відомо, що літак із Сулеймані на борту, що прибув з Лівану або з Сирії, приземлився в Багдаді. При цьому Вашингтон назвав цю операцію «оборонною», оскільки її метою був «захист американських військовослужбовців, дипломатів та фахівців, які перебувають в Іраку та інших країнах регіону».
[23:50 Київ] Іран завдає ракетного удару по американській авіабазі Аль-Асад в Іраку.
Кадри запуску ракет на базу Айн-аль-Асад Фото: іранське телебачення
[1:50 Київ] Іран оголосив про атаку на базу з американськими військами.
Іран назвав свої дії відповіддю на загибель командира елітного підрозділу «Аль-Кудс» Корпусу вартових ісламської революції (КІР) генерал-майора Касема Сулеймані. Його було вбито внаслідок американського авіаудару, санкціонованого президентом США Дональдом Трампом. Верховний лідер Ірану Алі Хаменеї пообіцяв «сувору помсту» Вашингтону у відповідь на вбивство іранського командира.
[2:36 Київ] За даними Пентагону, з території Ірану було випущено близько 15 балістичних ракет.
Внаслідок атаки було пошкоджено кілька винищувачів, дислокованих на авіабазі «Ейн-аль-Асад». За іншою інформацією, кілька літаків знищено. Президент США Дональд Трамп заявляв про відсутність постраждалих внаслідок події. За його словами, система раннього попередження спрацювала своєчасно, тому збитки мінімальні.
Супутникові знімки було зроблено о 07:52 (UTC) Фото: Bloomberg
[4:02 Київ (8 січня) | 21:02 Eastern Time (7 січня)] Федеральне управління авіації (FAA) заявило у вівторок, 7 січня, що не дозволяє невійськовим американським літакам «працювати в повітряному просторі над Іраком, Іраном, водами Перської затоки та Оманської затоки».
Про це повідомляє CNN із посиланням на заяву управління.
[1:39 UTC | 3:39 Київ | 5:09 Іран] Запланований час вильоту. Виліт рейсу PS752 затримується.
[2:02 UTC | 4:02 Київ | 5:32 Іран] США закриває небо над Іраном для цивільної авіації.
[2:38 UTC | 4:38 Київ | 6:08 Іран] PS752 отримав дозвіл на зліт.
[2:42 UTC | 4:42 Київ | 6:12 Іран] PS752 піднявся у повітря.
[2:44 UTC | 4:44 Київ | 6:14 Іран] Пропав зв’язок із літаком. Літак на висоті 2,415 км (7925 ft), швидкість 509 км/год (275 kts).
[2:49 UTC | 4:49 Київ | 6:19 Іран] Крах. Літак знаходився 7 хвилин у небі.
Далі час по Києву.
Траєкторія зльоту рейсу PS752 Фото: FlightRadar 24
Динаміка набору висоти до обриву зв’язку Інфографіка: CNN
[5:50] Іранські медіа опублікували відео моменту аварії літака. На ролику видно, що лайнер почав горіти ще в повітрі та вибухнув під час зіткнення із землею.
[6:22] «Червоний Півмісяць» у своєму Twitter опублікував фотографії з місця аварії українського літака, що розбився в аеропорту Тегерана. На них видно уламки літака, обвуглені фрагменти та люди, які працюють на місці катастрофи.
Перші фото з місця аварії українського літака Фото: ISNA
[6:38] Boeing прокоментували авіакатастрофу, у Twitter компанії.
Ми знаємо про повідомлення ЗМІ з Ірану, і ми збираємо більше інформації.
— Boeing
[6:39] Опубліковано перше відео з місця катастрофи.
[6:55] За інформацією Daily Mail, український літак могли випадково збити. Видання пише про те, що катастрофа сталася за кілька годин після того, як Іран напав на бази США.
[7:03] Ніхто не вижив внаслідок аварії літака Boeing 737 авіакомпанії МАУ, що прямував рейсом PS752 з Тегерана до Києва (Бориспіль). Про це повідомляє Reuters із посиланням на іранське державне телебачення. На місці аварії працюють 22 рятувальні команди, наразі немає точної інформації про кількість жертв. Також повідомляється, що уламки літака продовжують горіти, пожежні розрахунки намагаються загасити їх.
[7:16] Департамент консульської служби МЗС України підтвердив інформацію про аварію літака МАУ в Ірані. Весь екіпаж та пасажири загинули.
За інформацією, що уточнюється, пасажири цього рейсу та екіпаж загинули.
[7:43] Президент України Володимир Зеленський, який перебуває в Омані, висловив співчуття у зв’язку із загибеллю літака.
Страшна звістка з Близького Сходу. Сьогодні вранці після зльоту з міжнародного аеропорту Імам Хомейні (Тегеран) пасажирський літак авіакомпанії «Міжнародні авіалінії України» зазнав катастрофи та впав неподалік аеропорту. За попередніми даними, всі пасажири та члени екіпажу загинули… Мої щирі співчуття рідним та близьким усіх пасажирів та членів екіпажу.
— Володимир Зеленський
[7:46] ЗМІ з посиланням на офіційного представника аеропорту Тегерана повідомляють, що причиною загибелі українського «боїнгу» стало спалах двигуна.
[7:51] Іранські рятувальники знайшли першу «чорну скриньку» Boeing 737 МАУ, що розбився.
[8:00] На табло аеропорту “Бориспіль” змінено статус рейсу на “скасовано”.
Табло аеропорту «Бориспіль»
[8:08] На борту літака, що розбився в Ірані, було 167 пасажирів і 9 членів екіпажу, повідомив Олексій Гончарук в Telegram.
[8:19] Президент України Володимир Зеленський через катастрофу літака МАУ у Тегерані терміново вилетів до Києва з Оману. Про це повідомила прес-служба глави держави у Telegram.
[8:23] Іранське інформагентство IRNA, з посиланням на спікера аеропорту імама Хомейні, повідомляє, що всі 167 пасажирів та дев’ять членів екіпажу загинули в результаті краху.
[8:26] Влада Ірану спростовує інформацію про те, що літак міг збити. Більшість пасажирів українського літака, який зазнав катастрофи в Тегерані, були громадянами Ірану. Про це повідомила влада Ірану. За словами голови Міністерства доріг та міського розвитку Касіма Біхі, основною причиною падіння стало спалах двигуна. Версію з терактом (або ППО) влада заперечує.
Український літак, який вилетів сьогодні вранці з Тегерану до столиці України Київ, неподалік нового міста Паранд у провінції Тегеран зазнав технічного збою через пожежу.
— Касім Біхі
Він також спростував інформацію про те, що літак міг збити ракетою.
Якби катастрофа була викликана ракетою, літак вибухнув би у небі.
— Касім Біхі
[8:44] На місце авіакатастрофи біля Тегерана виїхав український консул, повідомив прем’єр країни Олексій Гончарук, у Телеграм-каналі.
Жахлива трагедія у Тегерані. Вранці зазнав катастрофи літак МАУ. Роботу зі встановлення причин трагедії вже організовано. На місці працює український консул. Створено оперативну кризову групу.
— Олексій Гончарук
Місце катастрофи, за кілька годин після катастрофи Фото: EPA-EFE/ABEDIN TAHERKENAREH
[8:37] МЗС України підтвердило загибель усіх пасажирів. Відомство повідомило, що літак розбився внаслідок аварії двигуна з технічних причин. «Терористична версія наразі виключена», — сказали у посольстві.
За уточненими даними, на борту аеропорту Тегерана Boeing 737–800 «Міжнародних авіаліній України», що розбився в районі, перебували 167 пасажирів - представників різних країн світу - і дев’ять членів екіпажу, про це проінформувала прес-служба Ради національної безпеки і оборони України. Більшість загиблих — студенти, які летіли на навчання після різдвяних канікул.
[8:59] Міністерство закордонних справ готує списки пасажирів літака Boeing 737 авіакомпанії «Міжнародні авіалінії України», який зазнав аварії в Тегерані. Про це повідомив президент Володимир Зеленський.
[9:05] На місці аварії літака МАУ у Тегерані працює український консул, повідомив Прем’єр-міністр України Олексій Гончарук.
[9:20] Перша реакція МАУ - керівництво авіакомпанії проведе брифінг в аеропорту «Бориспіль» о 10:00.
[9:23] Робота зі встановлення причин катастрофи в Тегерані українського літака, на борту якого перебувало понад 170 осіб, вже організовано. Про це поінформував у Facebook, прем’єр-міністр Олексій Гончарук.
Жахлива трагедія у Тегерані. Вранці зазнав катастрофи літак МАУ. Роботу зі встановлення причин трагедії вже організовано. На місці працює український консул. Створено оперативну кризову групу.
— Олексій Гончарук
[9:38] Видання Arabian Business повідомляє про те, що розслідування проводитиме Іран, оскільки катастрофа сталася на його території. У той же час, не всі країни мають досвід проведення таких дій. Тому Франція, США та інші країни часто надають допомогу. Крім того, надати технічну допомогу може компанія-виробник літака. Однак, нестабільна ситуація у відносинах Ірану та США ускладнить участь Boeing у розслідуванні.
[9:50] Оперативна інформація, оприлюднена Радою національної безпеки та оборони. На літаку, що розбився, було 11 українців — 9 членів екіпажу і 2 пасажирів.
[9:52] З’явилися знімки бази США в Іраку, після ракетних ударів Ірану.
Знімки бази США в Іраку після ракетних ударів Ірану Фото: Bloomberg
Внаслідок атаки люди не постраждали, хоча Іран і повідомляв, що його ракети знищили 80 американських військових та 200 поранили.
При цьому міністр закордонних справ Ірану Мохаммад Джавад Заріф назвав ракетну атаку на об’єкти США та міжнародної коаліції в Іраку «Самообороною відповідно до статті 51 Статуту ООН» і заявив, що Тегеран не хоче ескалації конфлікту.
Незабаром після ракетних ударів президент США Дональд Трамп написав «заспокійливий» твіт, повідомивши, що «все добре» та анонсував своє звернення до американського народу.
Вранці Корпус вартових ісламської революції (КСІР) виступив із погрозами атак усередині США, а також проти Дубаї в ОАЕ та Хайфи в Ізраїлі — якщо США вирішать відповісти на ракетні удари Ірану.
Трамп заявив, що США дадуть відповідь на дії Ірану новими економічними санкціями. Він закликав європейські країни, Росію та Китай відмовитися від ядерної угоди з Іраном 2015 року і зазначив, що необхідно досягти такої угоди з Іраном, яка б принесла мир у регіон.
[9:58] МАУ призупинила польоти до Тегерану.
Починаючи з сьогоднішнього дня, авіакомпанія МАУ прийняла рішення призупинити виконання власних рейсів до Тегерана на невизначений термін.
[10:00] У МАУ під час брифінгу розповіли про те, що літак було випущено у 2016 році та отримано із заводу Boeing. Технічну перевірку він пройшов 6 січня 2020 року, жодних несправностей не було виявлено.
LIVE | Авіакатастрофа Українського літака в Ірані, брифінг МАУ
[10:21] Глава МЗС України Вадим Пристайко назвав країни та кількість загиблих.
Країни та кількість загиблих Twitter: Вадим Пристайко
Країни та кількість загиблих Інфографіка: «24 канал»
[10:20] За Ради національної безпеки і оборони (РНБО) України створено оперативний штаб у зв’язку з авіакатастрофою літака Boeing 737 авіакомпанії «Міжнародні авіалінії України» в Ірані. Створення штабу організовано на доручення президента України Володимира Зеленського.
До складу оперативного штабу увійшли прем’єр-міністр України, міністр закордонних справ України, міністр оборони України, міністр внутрішніх справ України, голова Служби безпеки України, голова Служби зовнішньої розвідки України, голова Державної служби України з питань надзвичайних ситуацій. Керівництво оперативним штабом на доручення президента України здійснює секретар РНБО України Олексій Данилов.
— Олексій Данилов
[10:24] Зеленський доручив створити спеціальну комісію, яка розслідуватиме аварію літака. До неї увійдуть силовики та представники відомств, які відповідають за цивільну авіацію. За словами президента, потрібно відпрацювати усі можливі версії. Також він заявив, що буде проведено перевірку льотної придатності усієї цивільної авіації.
[10:28] Компанія МАУ виключає помилку екіпажу. Авіакомпанія «Міжнародні авіалінії України» заявила, що екіпаж літака Boeing 737–800, що розбився в Ірані, був одним із найдосвідченіших і найсильніших. Імовірність, що він міг припуститися помилки, — мінімальна. Про це на брифінгу в аеропорту “Борисполя” сказали представники компанії.
Гапоненко Володимир — командир, 11600 годин нальоту, майже весь наліт на 737, 5500 тисяч — командирського. Наумкін Олексій — інструктор на літаку, який знаходився як посилений екіпаж, — 12000 годин нальоту, 6600 як КВС на 737. Другий пілот — Хоменко Сергій — 7700 годин нальоту літаком 737. Враховуючи складність самого рейсу, тривалість, літак екіпаж.
— Ігор Сосновський
[10:46] Посольство України в Ірані прибрало зі свого сайту новину, в якій йдеться про те, що ні теракт, ні ракета не винні в падінні літака.
[11:34] Air France призупинила польоти над Іраном та Іраком.
[11:35] Офіс генпокурора почав розслідування аварії літака МАУ в Ірані. Дані про катастрофу внесено до єдиного реєстру досудових розслідувань за ч. 3 статті 276 Кримінального кодексу (порушення правил безпеки руху чи експлуатації повітряного транспорту, що спричинило загибель людей).
[11:54] Президент МАУ Євген Дихне на прес-конференції заявив про те, що компанія не отримувала інформації про те, що потрібно обмежити польоти над Тегераном. За його словами, якби була якась інформація про небезпеку, МАУ могла б ухвалити рішення про обмеження польотів.
[12:05] Над Іраном припинили польоти усі великі світові авіакомпанії.
[12:09] Гончарук заявив, що всі українські авіакомпанії поки що припиняють польоти до Ірану. Крім того, Україна подала всі необхідні клопотання Ірану для того, щоби взяти участь у розслідуванні катастрофи.
Державна авіаційна служба заборонила українським авіакомпаніям перельоти в повітряному просторі як Ірану, так і Іраку після аварії літака «Міжнародних авіаліній України» (МАУ, повідомив прем’єр-міністр Олексій Гончарук. За його словами, ця заборона на перельоти починається з півночі 9 січня 2020 року.
[12:15] Данилов зазначив, що до розслідування мають бути залучені всі країни, громадяни яких загинули в аварії. Також мають бути залучені спеціалісти компанії Boeing.
[12:16] Аналітик з авіаційної безпеки Тодд Кертіс заявив ВВС News, що український літак був у дуже хорошому стані. Тому той факт, що лайнер розвалився на безліч фрагментів, може свідчити або про якийсь вплив на землі, або в повітрі.
За фотографіями з місця аварії видно, що літак розвалився на безліч фрагментів, що означає або сильний вплив на землі, або те, що сталося в повітрі.
— Тодд Кертіс
На уламках видно сліди влучення численних уламків Фото: Reuters
[12:19] Іранська сторона виявила другий бортовий самописець («Чорний ящик») Boeing 737 «Міжнародних авіаліній України», що розбився в Тегерані. Про це заявив офіційний представник Організації цивільної авіації Ірану Реза Джафарзаде.
[12:30] У МАУ опублікували імена загиблих членів екіпажу.
Пілоти:
Бортпровідники:
[12:30] За словами Данилова, на рейс зареєструвалися 169 осіб, а на борту знаходилися 167. Двоє людей не сіли на борт. Хто саме у РНБО поки що не називають.
[12:47] МЗС змінило текст опублікованого на сайті релізу. Зокрема, усунули інформацію про те, що виключається версія теракту.
[12:54] Катастрофа в Ірані стала найбільшою НП в українській авіації за останні 16 років. До цього найбільшими за кількістю жертв катастрофами були два інциденти з літаками Як-42.
[13:00] У компанії Boeing заявили про те, що готові надати будь-яку необхідну допомогу.
Повідомлення: Twitter/Boeing
«Це трагічна подія, і наші щирі думки з екіпажем, пасажирами та їхніми сім’ями. Ми контактуємо з нашими клієнтами в особі авіакомпаній та підтримуємо їх у цей скрутний час. Ми готові надати будь-яку необхідну допомогу».
[13:07] Міністр закордонних справ України Вадим Пристайко у телефонній розмові з главою МЗС Ірану Джавадом Зарифом домовився про координацію дій слідчих груп обох країн щодо з’ясування причин аварії українського літака Boeing 737 у Тегерані, написав український міністр у Twitter.
Говорив із міністром закордонних справ Ірану Джавадом Заріфом. Домовилися тісно координувати подальші дії наших слідчих груп, щоб визначити причину жахливої авіакатастрофи PS752 у Тегерані.
— Вадим Пристайко
Місце аварії, частина двигуна Фото: EРA/UPG
[13:36] Український прем’єр повідомив, що Київ вимагатиме максимальної публічності розслідування катастрофи. За його словами, розслідуванням займатиметься кілька груп із складу офіційних органів Ірану, а також фахівці компанії Boeing.
[13:51] ЗМІ дізналися про відмову Ірану передати Boeing «чорні ящики» лайнера, що розбився. Іран не передасть бортових самописців компанії Boeing, сказав голова організації цивільної авіації Тегерана Алі Абедзаде, повідомляє Reuters. Ймовірно, це пов’язано з напруженими відносинами між Іраном і США.
Ми не передамо «чорну скриньку» виробнику та американцям.
— Алі Абедзаде
Він уточнив, що країна, в яку будуть передані самописці для розшифрування, поки що не обрано. Абедаде підкреслив, що причину аварії не буде розкрито до завершення аналізу даних «чорної скриньки».
Місце аварії, частина шасі Фото: «24 Канал»
[14:00] На сайті МАУ з’явився повний список усіх загиблих в авіакатастрофі. Серед загиблих — 28 неповнолітніх, деякі з них 2010, 2011, 2012, 2015 та 2016 років народження.
[15:27] Розшифрування записів із чорних ящиків відбуватиметься в Ірані. Цим займуться уповноважені організації, оголосили владу країни.
[15:42] Багато експертів не погоджуються з офіційною заявою Ірану про те, що причиною катастрофи лайнера МАУ стала відмова двигуна.
Експерт з питань авіації Валерій Романенко в інтерв’ю BBC News Україна розповідає, що Boeing випустила п’ять тисяч літаків цієї модифікації 737-NG з двигунами CFM 56 і жоден з них не потрапив у катастрофу з причини, яку називає Тегеран.
На мою думку, така причина є малоймовірною. Пілоти готові до позаштатних ситуацій, коли є проблеми із двигуном. Складають іспити, багато разів відпрацьовують такі авіаційні випадки. Для них це стандартна процедура. До того ж, літак знаходився не на зльоті, а на висоті близько 2,7 тисяч метрів, тому пілоти мали можливість для маневру.
— Валерій Романенко
[16:17] Володимир Зеленський повідомив про те, що сьогодні ввечері до Ірану вилетить українська експертна, а також пошуково-рятувальна групи. За його словами, групи будуть залучені до розслідування аварії літака, а також пошуку та репатріації тіл загиблих українців.
Місце аварії літака МАУ Фото: Getty Images
[17:35] За словами голови організації цивільної авіації Ірану Алі Абедзаде, пілоти відразу після зльоту не могли зв’язатися з командно-диспетчерським пунктом.
[17:54] Іран не ввів заборони на використання повітряного простору над країною після аварії українського літака.
[19:22] Держсекретар США Майк Помпео заявив, що США готові надати Україні необхідну допомогу.
Сполучені Штати продовжуватимуть уважно стежити за цим інцидентом і готові надати Україні можливу допомогу. Сполучені Штати закликають до повної співпраці з будь-яким розслідуванням причин катастрофи.
— Майк Помпео
[19:30] Канада пропонує технічну допомогу для розслідування причин аварії літака авіакомпанії «Міжнародні авіалінії України» в Ірані. США готові надати Україні всю необхідну допомогу, пов’язану з розслідуванням катастрофи літака МАУ Тегерана.
Місце катастрофи Фото: «24 Канал»
[20:00] У Міністерстві закордонних справ України заявили, що основною країною розслідування аварії літака є Іран, оскільки саме на його території сталася авіакатастрофа.
Як пояснив політичний директор МЗС України Олексій Макєєв, Тегеран не повинен віддавати комусь чорні скриньки.
Він нагадав, що розслідування авіакатастроф регламентуються міжнародним правом, зокрема додатком 13 до конвенції Чикаго про міжнародну цивільну авіацію 1944 року. І відбувається вони у співпраці багатьох держав.
Головним у розслідуванні є держава, в якій сталася катастрофа. Саме воно утворює незалежну комісію з розслідування. Вона також оперативно має повідомити про катастрофу державу, де зареєстровано судно, державу-оператора (в обох останніх випадках це Україна), державу, де повітряне судно було спроектовано/виготовлено, а також ІКАО.
— Олексій Макєєв
!!! [20:37] Nariman Gharib створює телеграм канал « +18 PS752 », в якому публікує найсвіжіші новини про катастрофу. Новини у майбутньому допоможуть у висвітленні подій. Він викладає перші та численні фото, відео, що демонструють місце падіння. А також публікує останні новини в Twitter.
Я займаюся дослідженням свободи Інтернету і також надаю підтримку в галузі цифрової безпеки іранським репортерам, які її найбільше потребують.
— Nariman Gharib
[21:06] Відео, аварії літака з відстані кілька кілометрів. (Відео: Телеграм канал Nariman Gharib ).
[21:17] Літак з українськими фахівцями готується до вильоту до Тегерану, повідомив заступник керівника Офісу президента Кирило Тимошенко. На своїй сторінці у Facebook представник ВП оприлюднив фото літака, на якому вилетять до Ірану українські фахівці.
Літак з українськими фахівцями готується до вильоту до Тегерана Фото: Кирило Тимошенко
Літак з українськими фахівцями готується до вильоту до Тегерана Фото: Кирило Тимошенко
[21:30] З’явилися фото уламків ракети.
Ракетний комплекс ЗРК «Тор-M1», з подібного випущено ракети Фото: Leonid Джепко / Л.П. Джепко
[23:52] Відео, момент падіння літака, який потрапив на камеру спостереження.
[23:34] Українська пошуково-рятувальна група вилетіла до Ірану для участі в розслідуванні причин авіакатастрофи рейсу PS752 Тегеран-Київ та репатріації тіл загиблих громадян України. Про це повідомив міністр інфраструктури Владислав Криклій на своїй сторінці у Facebook.
[2:37] Президент Володимир Зеленський прибув до аеропорту Київ («Жуляни») о 2:37 ночі 9 січня, після чого відразу поїхав на Банкову, де проходила нарада з приводу авіакатастрофи в Тегерані.
[4:08] До столиці Ірану прибули українські експерти та рятувальники, щоб спільно розслідувати причини катастрофи літака Boeing 737-800 української компанії МАУ.
Рятувальники та експерти готуються до вильоту до Ірану Фото: Міністерство оборони України
[6:50] Пошуково-рятувальна група розпочала роботу на місці катастрофи.
[9:49] Іранські слідчі заявили про втрату частини даних із чорних ящиків літака МАУ, який розбився в Ірані.
[10:43] Версію про ракету озвучив Трюдо.
За дорученням президента з жовтня при апараті РНБО ми запровадили комплекс, який дозволяє збирати та аналізувати великі обсяги даних та будувати прогнози. Система дала нам сім варіантів можливих версій. Варіант, що літак був уражений ракетою, у першу добу ще до заяв керівників країн НАТО набрав 74% ймовірності. Тому наступного дня, отримавши дані про стан двигунів літака, які були знайдені, я одразу дав коментар, до речі, вашому виданню, його опублікували о 10:43 9 січня.
— Джастін Трюдо
[10:59] Засновник Bellingcat Еліот Хіггінс заявив, що вони проведуть розслідування авіакатастрофи літака Boeing 737 компанії МАУ у Тегерані (Іран).
[13:48] Карта з позначками місця аварії щодо військової бази та аеропорту.
Карта з позначками - аеропорт, військова база, місце падіння Фото: Телеграм канал Nariman Gharib
[15:05] «На двигунах немає слідів пожежі» — інформація про роботу державної комісії з розслідування обставин загибелі українського «Боїнга» у Тегерані на 14:00. Джерело: Facebook Юрій Бутусов
Наразі наша група прибула на місце, куди звозять уламки літака. Це відкритий майданчик, куди звозять все, що знайшли на околицях. В даний час я спостерігаю обидва двигуни літака — і не бачу на них слідів пожежі. Сюди доставлено фрагменти правого крила — там також немає слідів пожежі. Тобто версія несправності двигунів, вибух двигунів, на даний момент не підтверджується. Літак горів - але версія виходу з ладу двигунів не підтверджується.
Начальник управління цивільної авіації Ірану Алі Абідзаде представив нам попередню інформацію, яка відома зараз іранцям. Літак вилетів о 6.13, але через 5 хвилин на висоті 2400 метрів літак почав падати, спалахнув і потім розбився.
За твердженням іранських диспетчерів, жодних повідомлень із борту літака від екіпажу не надходило. Літак нібито розвернувся до аеропорту, але чи був цей розворот керованим, чи не вже не керованим, ми поки не розуміємо.
Нам поки що не надали дані радарів управління повітряним рухом. Немає інформації, які літаючі об’єкти могли знаходитись поблизу літака та зіткнутися, чи був пуск ракети. Але цю інформацію нам обіцяють надати.
Обидва чорні ящики літака знайдено. Вони пошкоджені при падінні та пожежі, але їх можна відновити. Іранці не збираються щось від когось засекречувати, вони відповідно до Чиказької конвенції збираються надавати доступ до розслідування та розшифровування чорних скриньок усім сторонам, включаючи американців, виробників літака, а також усім країнам, громадяни яких загинули.
В Ірані сьогодні та завтра державні свята. Але розраховуємо, що один-два дні ми зможемо скласти всю попередню інформацію. Іранці демонструють нормальний діалог, немає сигналів, що якусь інформацію навмисно хочуть приховати, доки все досить коректно та відкрито.
— Юрій Бутусов
Отже, що ми розуміємо зараз, які попередні висновки на 9 січня, 14:00.
Продовжуватимемо збирати інформацію щодо ситуації.
[18:00] Декілька західних ЗМІ оприлюднили версію спецслужб США про падіння літака МАУ в Ірані. Вони підозрюють, що авіалайнер був помилково збитий іранською ракетою російського виробництва. Водночас джерела низки американських ЗМІ — CNN, Reuters і CBS — стверджують, що незадовго до краху американська розвідка засікла пуски зенітних ракет, а на уламках знайшли отвори невідомого походження.
[19:54] Трамп заявив , що не вірить у версію про технічну несправність літака: «Хтось, на тому боці, міг зробити помилку».
[20:00] Newsweek висунув версію про влучення іранської ракети в «Боїнг» через помилку. Американський журнал Newsweek повідомив з посиланням на низку джерел, що лайнер Boeing 737 авіакомпанії «Міжнародні Авіалінії України» (МАУ), який зазнав аварії під Тегераном, ймовірно, міг бути випадково знищений іранськими системами ППО.
Український рейс, який розбився біля Тегерана, був збитий зенітним ракетним комплексом, заявили Newsweek співробітник Пентагону, високопоставлений співробітник розвідки США та службовець іракської розвідки.
— Newsweek
!!! [20:06] Важливе відео, на якому видно, як друга ракета збиває Boeing. (Відео: Телеграм канал Nariman Gharib ).
Через 20 хвилин, і протягом наступної години, це відео цитують основні світові ЗМІ. New York Times та інші авторитетні видання виступили з негайним репортажем, показавши відео.
[20:38] В Ірані відкинули версію про те, що «Боїнг» було збито системами ППО. Наводить іранське агентство ISNA слова голови іранської Організації цивільної авіації Алі Абедзаде.
З наукового погляду неможливо, щоб ракета збила український літак. Ці чутки нелогічні.
— Алі Абедзаде
В Ірані існує повна координація між усіма військовими та цивільними секторами, і в цей у безпечному повітряному просторі Ірану знаходилися десятки наших та іноземних літаків.
— Алі Абедзаде
[21.25] Експерти Bellingcat визначають напрям зйомки і відстань до вибуху, виходячи зі швидкості поширення звуку вибуху на відео. І називає точні координати місця зйомки: 35.489414, 50.906917
Встановлення місця зйомки відео зі збитням Фото: Twitter / Bellingcat
Відстань до вибуху та траєкторія польоту Фото: Twitter / Bellingcat
Реконструкція на основі Bellingcat Інфографіка: «ФАКТИ»
[21:43] Версію про влучення в літак іранською ракетою одним із перших серед високопосадовців озвучив прем’єр-міністр Канади Джастін Трюдо. За словами прем’єр-міністра Канади, розвіддані свідчать, що літак був збитий іранською ракетою класу “земля-повітря”. Прем’єр зазначив, що отримана інформація підтверджує необхідність ретельного розслідування цієї справи. І Канада разом зі своїми партнерами робить усе можливе, щоб таке розслідування відбулося, сказав Трюдо, слова якого наводить канадське телебачення.
У нас є розвіддані від багатьох джерел, у тому числі від наших власних розвідслужб та від розвідки наших союзників, згідно з якими літак був збитий іранською ракетою «земля-повітря».
— Джастін Трюдо
[22:00] NYT опублікувала кадри влучення іранської ракети в український літак. Американська газета The New York Times опублікувала відео, що, ймовірно, зображує момент попадання іранської ракети в літак «Міжнародних авіаліній України», кадри виданню надав іранський активіст Наріман Гаріб.
Загальний план району катастрофи Фото: The New York Times
Газета вказує, що відео знято у населеному пункті Паранд (провінція Тегеран) неподалік тегеранського аеропорту. Саме там український «Боїнг» перестав виходити на зв’язок після зльоту.
За даними видання, після попадання ракети до літака стався невеликий вибух, але лайнер не впав. Інші відео, справжність яких The New York Times підтвердила, але не опублікувала, показують, що літак літак летів у бік аеропорту, але потім вибухнув у повітрі і впав.
[00:27] У Bellingcat розглядають версію, що літак МАУ у Тегерані могли збити ракетою, випущеною із секретної іранської військової бази IRSG. Про це повідомив один із розслідувачів Крісто Грозєв у Twitter. Він пояснив, що, використовуючи візуально сприйняту швидкість руху ракети щодо фактично відомої швидкості «Тор-М1», зміг обчислити кут щодо траєкторії. Завдяки цьому експерт встановив, що відстань від місця запуску складала близько 6,5 км.
Відстань до військової бази Фото: Twitter / Bellingcat
[1:15] Великобританія підтримує висновки Канади, літак МАУ поблизу Тегерана був збитий іранською ракетою «земля-повітря».
Ми погоджуємося з канадськими висновками, які вказують на збивання літака Міжнародних авіаліній України іранською ракетою класу земля-повітря. Як було сказано раніше, це могло статися випадково.
— Домінік Рааб
[6:56] Україна хоче отримати доступ до канадської розвідувальної інформації про ймовірну поразку ракетою літака МАУ поблизу Тегерана. Про це в ефірі телеканалу СВС заявив посол України в Канаді Андрій Шевченко, повідомляє кореспондент Укрінформу.
[9:47] В Ірані майже повністю зачистили бульдозерами місце катастрофи літака МАУ, написала в Twitter кореспондент CBS News Елізабет Палмер.
Журналісти CBS щойно відвідали місце падіння літака МАУ на захід від Тегерану. 9:00 за місцевим часом. За словами місцевих жителів, майже всі уламки літака було прибрано вчора (9 січня). Наразі місце падіння очищають від сміття.
— Елізабет Палмер
Місце катастрофи Фото: Reuters
Іранці бульдозерами розчистили місце аварії рейсу PS752.
— Юліан Рьопке
Написав у Twitter німецький журналіст видання Bild Юліан Рьопке, додавши відповідне фото з бульдозером, який прибирає уламки літака.
Бульдозер прибирає уламки Фото: Alimadadi
За даними CBS News, місце катастрофи було великим, і знімальна група змогла оглянути лише одну його частину. Але після того, як журналісти відвідали місце події, свідок розповів, що великі шматки фюзеляжу та носа літака було вилучено. Вивозити уламки та тіла жертв почали у день катастрофи, 8 січня.
Свідки також розповіли, що бачили, як 9 січня приїхала вантажівка та важка техніка, які забрали більшу частину уламків. Іранська влада не повідомляє, куди їх відвезли.
Журналісти видання зазначають, що українські слідчі не відвідували цю ділянку станом на 10 січня опівдні.
Супутниковий знімок, місце катастрофи оперативно забирають Фото: Maxar Technologies/Handout via REUTERS
Водночас видання CNN повідомляє, що вивезення уламків з місця падіння літака є досить незвичайним. Так іранська поліція розганяє людей, які ходять на місці катастрофи, але мародери все одно підбирають речі жертв.
[10:49] У мережі Інтернет опубліковано нове відео падіння літака Boeing 737 “Міжнародних авіаліній України” 8 січня під Тегераном.
[12:33] Голова Організації цивільної авіації Ірану Алі Абедзаде закликає дочекатися аналізу даних «чорних скриньок» з літака МАУ, перш ніж робити висновки щодо його ураження ракетою.
[12:48] Іран запросив офіційно запросив представників США, Канади та України приєднатися до розслідування причин катастрофи українського літака Boeing 737.
[13:00] Керівник іранської слідчої команди Хассан Резаїфар заявив, що у п’ятницю «чорні скриньки» літака Boeing 737 МАУ оцінюватимуться у лабораторії тегеранського аеропорту Мехрабад.
[13:15] Президент Володимир Зеленський та міністр закордонних справ Вадим Пристайко під час зустрічі з тимчасовим повіреним США в Україні Крістіною Куїн отримали важливі дані щодо авіакатастрофи в Ірані.
[13:39] Джерело повідомило, що комісія знаходиться на місці катастрофи другий день. Одна група виїхала до центру управління повітряним рухом Ірану, щоб отримати доступ до запису радіолокаторів. Друга група знаходиться на майданчику збирання уламків літака.
Деталі літака продовжують згрібати бульдозером та доставляти на майданчик збору. На місці катастрофи знаходиться натовп різних людей у формі та без форми, сотні людей збирають та забирають фрагменти літака, таке неможливо контролювати.
Місце аварії літака МАУ Фото: apimages
[13:20] Секретар Ради Безпеки України Олексій Данилов заявив, що версія про збиття українського літака в Тегерані ракетою із зенітно-ракетного комплексу «Тор» російського виробництва є однією з тих, які розглядають українські фахівці, надіслані до Ірану.
[13:30] Супутник США, у день катастрофи, зафіксував тепловий слід двох іранських ракет на шляху до «Боїнгу».
Розвідувальний супутник США перед катастрофою українського лайнера зафіксував тепловий слід двох іранських ракет, випущених у напрямку літака, Повідомив телеканал ABC News, посилаючись на неназваного високопоставленого американського представника. За його словами, американська розвідка переконана, що іранський радар здійснив захоплення в ціль українського літака, і потім по ньому було запущено дві ракети класу “земля-повітря”, які збили лайнер.
Літак був збитий двома зенітними ракетами російського виробництва SA-15 (так за класифікацією США та НАТО називається комплекс російського виробництва «Тор-М1»).
Усі дані були зібрані аналітиками американської розвідки вранці після того, що сталося, проте знадобився ще один день, щоб усе перевірити ще раз, повідомив представник, Передає CNN.
[15:30] Нідерланди також вважають, що літак був збитий Іраном. Заявив міністр закордонних справ Нідерландів Стеф Блок перед зустріччю міністрів закордонних справ ЄС у Брюсселі.
Справді, ймовірно, що літак був збитий іранськими ракетами.
— Стеф Блок
Уламки кабіни Фото: Facebook / Володимир Зеленський
[16:23] Президент України Володимир Зеленський висловив подяку США за надану важливу інформацію для розслідування катастрофи українського літака у Тегерані.
Була розмова із Майком Помпео. Вдячний за співчуття американському народу та цінну підтримку США у розслідуванні причин катастрофи. Дані, отримані від США, містять важливу інформацію, яка допоможе у розслідуванні.
— Володимир Зеленський
[17:02] Іранське телебачення опублікувало відео із «чорними скриньками» літака Boeing 737 МАУ, який розбився 8 січня.
[17:53] Опубліковано нове відео падіння. (Відео: Телеграм канал Nariman Gharib ).
[18:00] Українська сторона виступає за те, щоби «чорні скриньки» авіалайнера були розшифровані в Києві.
Ми вирішуємо з іранцями, куди відправляться ці «ящики» - чи аналізуватимуться записи в Ірані. Ми хочемо, щоб вони аналізувалися у Києві.
— Вадим Пристайко
[18:10] Посол Ірану у Великій Британії Хамід Баейдінеджад спростував інформацію про очищення місця катастрофи в Тегерані бульдозерами.
[18:35] Державний секретар Майк Помпео заявив: США вважають, що український літак “ймовірно, був збитий Іраном”.
Які країни вважають, що літак МАУ збили Інфографіка: «24 канал»
[18:40] Україна отримала доступ до «чорних скриньок» «Боїнга» та записів диспетчерів. Українські експерти, які прибули в Іран, отримали доступ як до уламків і фрагментів літака Boeing 737, що розбився, так і до місця падіння. Про це заявив на брифінгу міністр закордонних справ України Вадим Прістайко.
Українська сторона виступає за те, щоби «чорні скриньки» авіалайнера були розшифровані в Києві.
Зараз наша команда отримала доступ і до чорних скриньок, ми плануємо найближчим часом розпочати реконструкцію переговорів. Ми також отримали доступ до записів диспетчерів із центру управління польотами в аеропорту Тегерана та нашими пілотами.
— Вадим Пристайко
Бортовий самописець Фото: іранське телебачення
[19:05] «НАТО не сумнівається , що український літак, який зазнав катастрофи поблизу Тегерана, був збитий іранською системою протиповітряної оборони» - Столтенберг.
[19:44] Затримка з часом вильоту українського літака компанії МАУ, який 8 січня розбився в Ірані, пов’язана з необхідністю вивантаження частини багажу, заявив глава МЗС Вадим Пристайко на брифінгу.
[21:31] З’являється інформація, що з джерел в іранському ЗМІ, що вранці 11 січня, Іран визнає, що збив літак.
Завтра, в суботу, 11 січня, влада Ірану оголосить свою версію причин авіакатастрофи українського літака в Тегерані.
— CNN
[23:48] Нове відео падіння літака.
Метадані відео. Відео знято в (06:17 Iran) Фото: Телеграм канал Nariman Gharib
[00:21] Міністр закордонних справ Канади Франсуа-Філіп Шампань та Держсекретар США Майк Помпео обговорили розвідувальні дані, що вказують на ймовірне збивання літака МАУ в Ірані ракетою.
[1:18] Глава МЗС Польщі: «Український літак в Ірані міг бути збитий ракетою».
[2:50] Якщо Іран відмовиться повноцінно співпрацювати у розслідуванні авіакатастрофи, Канада розгляне примусові заходи.
!!! [7:05] Глава МЗС Ірану Мохаммад Джавад Заріф заявив, що, за попередніми висновками внутрішнього розслідування, проведеного збройними силами, вони дійшли висновку, що літак був збитий випадково внаслідок «людської помилки». Про це повідомляють ВВС та Guardian.
Під час польоту літак опинився в безпосередній близькості від одного з важливих військових об’єктів Корпусу вартових ісламської революції та за формою та висотою польоту нагадував ворожий об’єкт.
— Мохаммад Джавад Заріф
[7:40] Президент Ірану, Hassan Rouhani просить вибачення, пише у себе на сторінці в Twitter.
Внутрішнє розслідування Збройних сил дійшло висновку, що, на жаль, ракети, випущені через людську помилку, призвели до жахливої катастрофи українського літака та загибелі 176 невинних людей. Слідство триває, щоб визначити та переслідувати винних у цій великій трагедії та непробачною помилкою.
— Hassan Rouhani
Ісламська Республіка Іран глибоко шкодує про цю трагічну помилку. Мої думки та молитви з усіма сім’ями, які перебувають у жалобі. Я висловлюю щирі співчуття.
— Hassan Rouhani
У заяві також було зазначено, що винних буде притягнуто до відповідальності. У заяві президента Ірану Хасана Рухані, опублікованій ISNA, говорилося, що на тлі «залякувань та агресії з боку США» після загибелі Касема Сулеймані з метою захисту від можливих атак з боку США іранська армія була приведена в повну готовність, «проте, на жаль, це призвело до людських помилок». За словами Рухані, Іран глибоко шкодує за трагедією.
[8:25] Відео з описом влучення ракети.
[08:36] Володимир Зеленський відреагував на визнання Іраном вини.
Коментар президента України на визнання Іраном провини Повідомлення: Facebook / Володимир Зеленський
!!! [09:00] Опубліковано відео з моменту запуску ракет. На ньому видно, як Іранська система протиповітряної оборони на північний схід від Параду запускає ракету.
[9:23] Іран стверджує, що літак відхилився від курсу. Але літак не відхилявся, нижче показані траєкторії попередніх рейсів Boeing 737, у період з 2 листопада 2019 - 8 січня 2020 року (45 вильотів). Червоним позначено маршрут рейсу PS752. Графік Flightradar24.
Траєкторії попередніх рейсів у цьому напрямі (Зверху) Графіка: «flightradar24.com»
Траєкторії попередніх рейсів за цим напрямком (Збоку) Графіка: «flightradar24.com»
[11:03] Франція розшифрує записи «чорної скриньки» зі збитого літака МАУ.
[11:44] Додаток до відео . Ось коротке візуальне пояснення геолокації. Перспектива камери підсвічується, а лінія посередині вказує на приблизний напрямок до місця запуску - вона проходить через відомий військовий об’єкт на відстані близько 5,7 кілометрів.
bellingcat обчислює місце запуску ракет Фото: Twitter / bellingcat
[11:53] Тіні вказують на те, що ракета вибухнула в області над/поряд із положенням камери. Це відповідає області (відзначені червоним).
Напрямок запуску ракет і місце поразки Фото: Twitter / bellingcat
[12:04] Київ відправив до Тегерану ДНК-зразки рідних загиблих в авіакатастрофі. МВС України передало до Тегерану ДНК-зразки родичів загиблих під час аварії літака «Міжнародних авіаліній України» (МАУ) для їх ідентифікації, повідомляє прес-служба міністерства у Facebook.
Наразі ми очікуємо від іранської сторони ідентифікації тіл та повернення їх до Києва.
У відомстві зазначили, що електронну ДНК-формулу вранці було направлено українським експертам, які працюють на місці трагедії.
Уламки краху Фото: AP
[12:28] Опублікували фото доказів збиття літака МАУ. ( Facebook Президента України ).
[13:26] Командувач аерокосмічними силами Корпусу Стражів Ісламської революції (КСІР) Амір Алі Хаджізаде заявив , що оператор, який збив український літак, отримав повідомлення про запуск крилатої ракети і прийняв лайнер за неї.
Оператор ППО Ірану самостійно вирішив збити літак, прийнявши його за ворожий об’єкт, не зумівши зв’язатися з командуванням. Або спрацювала система перешкод, або мережа була зайнята, але не зміг зв’язатися. Він мав можливість ухвалити рішення протягом п’яти секунд. На жаль, він ухвалив неправильне рішення і запустив ракету за мету.
— Амір Алі Хаджізаде
Довідка. КСІР — елітне військово-політичне формування, створене 1979 року прихильниками Ісламської революції. Наразі воно входить до складу збройних сил Ірану. 3 січня було вбито головнокомандувача КВІР.
Коли я переконався, що це сталося, я побажав собі смерті, бо краще б я помер, але не став свідком такої події. Ми все життя будемо відповідати за смерть людей і сьогодні наша честь виставлена перед Господом.
— Амір Алі Хаджізаде
Він заявив, що КВІР несе повну відповідальність за аварію літака, додавши, що розслідування триватиме на найвищому рівні. Військові готові підкоритися будь-якому рішенню влади.
[14:00] Сотні Іранців виходять на протест проти уряду. За брехню та спробу приховування провини.
[15:00] У МАУ пояснили, що не відклали рейс із Ірану через відсутність інформації про загрозу. Авіакомпанія «Міжнародні авіалінії України» (МАУ) не відклала рейс із Тегерану через відсутність інформації про наявність загрози від іранської сторони, заявив у суботу її президент Євген Дихне на брифінгу в аеропорту «Бориспіль».
На момент вильоту з аеропорту «Бориспіль» жодної інформації про можливі погрози авіакомпанія не мала. На момент вильоту з аеропорту Тегерана так само ніякої інформації не було, і жодних рішень з боку відповідальних адміністрацій не було нам доведено.
— Євген Дихне
Дихне також заявив, що авіакомпанія виплатить усі страхові виплати і компенсації сім’ям загиблих пасажирів відповідно до міжнародних правил.
[13:59] Жодних відхилень від маршруту українського літака в Тегерані не було - МАУ.
[16:00] Україна перекваліфікувала справу про катастрофу «Боїнга» в Ірані. Офіс генерального прокурора України ухвалив рішення про зміну кваліфікації кримінального злочину, за яким відкрито провадження у зв’язку з катастрофою «Боїнга» авіакомпанії «Міжнародні авіалінії України» (МАУ) у Тегерані. Прес-служба Офісу генпрокурора в суботу повідомила, що, з урахуванням визнання Іраном вини в авіакатастрофі, слідство триватиме за статтями про умисне вбивство двох і більше людей та знищення літака. Досудове розслідування доручено Головному слідчому управлінню Служби безпеки України.
[18:22] «Розшифрування „чорних ящиків“ з літака МАУ може тривати більше місяця» — іранський експерт.
[19:00] Секретар Ради Безпеки України Олексій Данилов заявив, що Українська комісія знала про причини катастрофи, вже через 3 години після огляду уламків.
[20:20] Президент України зробив заяву.
[22:00] Французьке Бюро розслідування та аналізу безпеки цивільної авіації повідомили, що «чорні ящики» збитого в Ірані українського літака розшифровуватимуть в Україні.
[10:24] Уряд Ірану створив спеціальну робочу групу для допомоги у вирішенні консульських питань жертв катастрофи лайнера Boeing 737 «Міжнародних авіаліній України» біля Тегерана.
[14:35] Представник Іранської організації цивільної авіації Хасан Резайєфар заявляє, що розмір компенсацій сім’ям жертв катастрофи пасажирського літака «МАУ» залежатиме від досягнутих домовленостей між Іраном та Україною.
[19:53] У Тегерані розпочали збройний розгін протестувальників. На кадрах із місцевих ЗМІ видно жінку в крові, ймовірно, від вогнепальної рани. На інших зображеннях видно, як чоловік із рушницею тікає з місця пригоди після того, як натовп зібрався навколо вбитої жінки. Як стверджується, її застрелили неподалік відомої площі Азаді.
Придушення демонстрації почалося за кілька годин після того, як президент США попередив Тегеран: «Не вбивайте своїх протестувальників».
Як повідомляється, перед цим студенти забили ворота Аміркабірського технологічного університету, розташованого біля посольства США, на знак протесту. Крім цього, демонстранти підпалили та знесли плакати Аятоли Алі Хаменеї та вбитого генерала Касема Сулеймані.
[23:46] МЗС Швеції направить до Ірану групу фахівців для надання консульської допомоги родичам загиблих у катастрофі літака МАУ.
[2:55] У кількох містах Канади пройшли заходи щодо вшанування пам’яті 176 загиблих в результаті краху літака Boeing 737-800 компанії МАУ в Ірані, 63 серед яких були канадцями.
[7:45] Канадська група швидкого реагування (Standing Rapid Deployment Team, SRDT) збереться в Ірані у повному складі до 14 січня.
[11:41] Рятувальники показали роботи на місці трагедії. Співробітники Державної служби з надзвичайних ситуацій у своєму відео показали, як саме відбувається робота на місці катастрофи літака.
У свою чергу , секретар РНБО повідомив , що частина українських фахівців, які працювали на місці падіння літака Boeing 737-800NG авіакомпанії «Міжнародні авіалінії України» рейсу PS752, повертаються в Україну з Ірану.
Усі, хто має залишатися, хто займається слідством, хто займається питаннями ДНК, хто займається спеціалізованими службами, вони залишилися.
— Олексій Данилов
Робота українських рятувальників на місці катастрофи українського «Боїнгу» в Тегерані
[13:00] Оприлюднено повну хронологію катастрофи українського літака в Ірані. Американське видання The New York Times оприлюднило хронологію катастрофи літака Boeing авіакомпанії “Міжнародні авіалінії України” в Ірані. Відповідне відео було опубліковано на сайті порталу 9 січня. Відео
Як випливає з відеоматеріалу, лайнер вилетів із Тегерана до Києва через чотири години після того, як Іран ударив по американських військових об’єктах і привів у бойову готовність сили та засоби ППО. Стверджується, що через завантаження зайвого вантажу літак злетів з невеликою затримкою, але без відхилень від звичайного курсу і попрямував у північно-західному напрямку.
За перші три хвилини лайнер набрав висоту 2,4 кілометра і весь цей час відбивався на радарах. Ще через кілька хвилин електронні системи перестали працювати, а повітряне судно передало останній сигнал. Вже за кілька секунд у літак потрапила ракета ППО Ірану, він спалахнув, потім лайнер вразила ще одна ракета, Яка, як стверджує The New York Times, була випущена з секретних військових баз країни.
Падіння на землю українського літака сталося за кілька хвилин. Під час падіння стався ще один вибух. Уламки розлетілися на відстань майже 500 метрів від місця падіння. Загалом політ тривав сім хвилин.
[17:50] Секретар Ради національної безпеки і оборони України, Олексій Данилов : «Україна першою визначила, що «Боїнг» було збито, але для цього треба було зібрати докази».
Як розвивалися події у зв’язку із загибеллю літака.
О 5:15 голова СЗР (Служба зовнішньої розвідки) доповів про те, що в Тегерані розбився літак, але ще невідомо, кому він належить. О 5.41 зателефонував голова СЗР повідомив, що літак українець, авіакомпанії «МАУ», на борту близько 180 осіб, інформацію перевірено та підтверджено. О 5.47 я поінформував президента України, потім голову Верховної Ради та прем’єр-міністра. За дорученням президента о 6.10 вже працював оперативний штаб із залученням представників усіх необхідних державних органів.
— Олексій Данилов
[20:38] Уряд Ірану вибачається, що спочатку заперечували збиття українського літака МАУ.
[22:39] Під посольством Ірану у Києві 13 січня відбувся пікет на підтримку протестів, які тривають у Тегерані після катастрофи Боїнгу «Міжнародних авіаліній України».
[23:36] У Раді національної безпеки та оборони України вже в день катастрофи «Боїнга» МАУ поблизу Тегерана з високою ймовірністю знали, що авіалайнер був атакований ППО Ірану.
[10:31] Рятувальники ДСНС повернулися з Ірану.
[13:46] В Ірані затримали автора відео ракетного удару по літаку МАУ - ЗМІ.
Елітні війська Революційної гвардії Ірану затримали людину, яка зняла відео ракетного удару по українському авіалайнеру в повітрі над Тегераном.
— Reuters з посиланням на іранське агентство новин Fars, Aljazeera
Водночас, за даними «Аль-Джазіри», людину, яка зняла момент ракетного удару по літаку МАУ, поставивши під сумнів офіційні заяви іранської влади, була затримана для опитування про події, свідком яких вона стала.
Кореспондент Telegraph на Близькому Сході Джозі Енсор написала у Twitter, що всього в Ірані заарештовано 30 людей, серед яких людина, яка зняла відео.
[14:15] Аварію літака МАУ в Ірані безпосередньо пов’язують з ліквідацією американськими військовими генерала Касема Сулеймані 3 січня.За словами відомого журналіста та активіста Касіма Аль-Мадхаджі Аль-Ахваза, рейсом PS752 за маршрутом Тегеран — Київ летіла людина, яка «здала» США місце розташування ватажка іранського елітного підрозділу «Аль-Кудс»Корпуси вартових ісламської революції.
[15:50] У Зеленського припускають, що літак МАУ збили навмисно, Коментар помічника президента Володимира Зеленського Андрія Єрмака Українській правді.
Незважаючи на визнання іранською стороною самого факту збиття та заяви про те, що це сталося внаслідок помилки, слідчі мають встановити, чи справді це було ненавмисно.
— Андрій Єрмак
[16:56] Наріман Гаріб заявив, що іранська влада затримала не тих людей. Він стверджує, що автор відео перебуває у безпеці.
!!! [17:25] Nariman Gharib публікує відео, на якому видно як дві ракети з різницею - 30 секунд! потрапляють у літак.
Місце збиття Фото: Twitter / Bellingcat
[17:46] Загальними зусиллями встановлюється розташування ЗРК. (Фото: Twitter Slozhny).
Bellingcat встановили розташування пускової установки ЗРК Фото: Twitter / Bellingcat
Місце зйомки відео (червоний) та місце запуску ракет (синій) Фото: Twitter / Bellingcat
Місце зйомки відео (червоний) та місце запуску ракет (синій) Фото: Twitter / Bellingcat
[14:00] Офіс Генпрокурора України та СБУ попросили Іран передати українській стороні бортові самописці збитого 8 січня над Тегераном Boeing 737 «Міжнародних авіаліній України». Про це повідомляється на сайті відомства.
[15:00] Непідтверджена версія: Іранці збили літак МАУ навмисне, а не помилково. Версія про людський чинник — прикриття.
[15:16] Президент Володимир Зеленський закликав Федерального канцлера Німеччини Ангелу Меркель політично сприяти процесу притягнення до відповідальності винних у збиванні українського літака в Ірані та надання компенсацій.
[15:47] Ідентифікація тіл громадян України, які загинули в катастрофі літака Boeing 737 авіакомпанії «Міжнародні авіалінії України», продовжується, її планується завершити до 19 січня, заявив державний експерт служби з питань державної та громадської безпеки апарату РНБО.
[16:19] Президент Володимир Зеленський висловив сподівання, що тіла загиблих в авіакатастрофі в Ірані українці повернуть додому до 19 січня, і пообіцяв здійснити виплати родичам цього тижня.
[18:00] Іран не відповідає на запити Києва щодо чорних скриньок.
Україна вже двічі просила Іран передати «чорні скриньки», але відповіді так і не отримала. Також до Києва не приїхав іранський експерт.
[19:55] У Тегерані завершили ідентифікацію всіх 11 тіл загиблих українців під час авіакатастрофи. Продовжується підготовка до передачі тіл до України. Тіла 11 загиблих планують передати до 19 січня.
Сьогодні експерти МВС, які перебувають у Тегерані, отримали ДНК-профілі останків усіх 11 загиблих громадян України. Проводиться підготовка до подальшої передачі в Україну.
[12:50] “Чорні ящики” збитого під Тегераном літака “Боїнга” передадуть Україні. Міністр закордонних справ України Вадим Пристайко заявив, що група експертів з Канади, України та Ірану отримає доступ до бортових самописців Boeing 737, що зазнав катастрофи, «на місці», після чого вони будуть передані Києву.
[13:38] Україна юридично зафіксує провину Ірану у катастрофі українського літака. 20 січня відбудеться «юридична фіксація» визнання провини Ірану у катастрофі літака МАУ, це відбудеться під час візиту до Києва іранської делегації міністерського рівня, заявив глава МЗС Вадим Пристайко у п’ятницю з трибуни Верховної ради.
Щодо офіційного визнання, на сьогоднішній момент отримано офіційне визнання на рівні президента Ірану, яке він оголосив нашому президентові під час телефонної розмови. І ми готуємо сьогодні ще одну розмову із іранським президентом.
— Вадим Пристайко
[14:37] П’ять країн контролюватимуть розслідування аварії літака МАУ в Ірані. Глави МЗС України, Великої Британії, Швеції, Афганістану та Канади домовилися створити міністерську групу для контролю за розслідуванням авіакатастрофи Boeing 737 під Тегераном. Про це заявив міністр закордонних справ України Вадим Пристайко.
[17:12] Офіс генерального прокурора втретє звернувся до іранської сторони із запитом про надання українським слідчим «чорних скриньок» збитого над Тегераном українського літака. Також звернення Офісу стосується активізації міжнародного співробітництва під час розслідування цієї авіакатастрофи.
[22:11] Трюдо закликав Іран направити «чорні скриньки» літака МАУ для аналізу до Франції. Прем’єр-міністр Канади Джастін Трюдо закликав Іран направити «чорні ящики» літака «Міжнародних авіаліній України», що розбився, у Тегерані до Франції. Про це повідомляє Reuters.
Іран не має рівня технічних знань і, в основному, обладнання, необхідного для швидкого аналізу цих пошкоджених чорних ящиків. Є початок консенсусу, що… (Франція — ред.) буде правильним місцем для надсилання цих чорних ящиків, щоб швидко отримати від них необхідну інформацію, і саме на це ми закликаємо іранську владу погодитись.
— Джастін Трюдо
[16:07] Іранське інформаційне агентство Tasnim повідомило, що влада готова до того, що експерти з Франції, Канади та США вивчать інформацію з даних та диктофонів літака «Міжнародні авіалінії України», який впав 8 січня. Повідомляє Reuters.
Бортовий самописець Фото: іранське телебачення
Цю інформацію підтвердив голова відділу розслідування інцидентів Організації цивільної авіації Ірану Хасан Резайєфар. Резайєфар повідомив, що неодноразово проводив зустрічі з українською групою експертів. За його словами, інформацію з чорних скриньок не було прочитано в Ірані, і вони будуть передані Україні на прохання української сторони.
За його словами, ящики спробують проаналізувати у Києві, використовуючи досвід Франції, Канади та США. Якщо це не вдасться, їх передадуть Франції.
У повідомленні не сказано, коли чорних скриньок буде відправлено до України.
[11:00] Тіла загиблих в Ірані українців повернулися на батьківщину. Літак із тілами загиблих внаслідок авіакатастрофи літака МАУ в Ірані українців близько 11:00 ранку приземлився в аеропорту «Бориспіль».
Тіла загиблих в Ірані українців повернулися на батьківщину Фото: t.me/SBUkr
[13:22] Іран не збирається віддавати чорні ящики. В Ірані заявили про самостійне вивчення «чорної скриньки» збитого українського лайнера, сказав Резаїфар в інтерв’ю агентству IRNA.
Ми намагаємось прочитати «чорні ящики» тут, в Ірані; інакше ми можемо вибрати Україну та Францію, але поки що не прийнято рішення відправити їх до іншої країни.
— Хасан Резаїфар
[2:41] Іран визнав попадання двох ракету літак МАУ.
Літак Міжнародних авіаліній України (МАУ) 8 січня був збитий двома ракетами “Tor-M1” класу “земля-повітря” малого радіусу дії. Про це свідчать дані другого попереднього звіту про розслідування Організації цивільної авіації Ірану, передає РБК-Україна з посиланням на Bloomberg.
[20:52] Секретар РНБО Олексій Данилов у четвер, 23 січня, провів зустріч з іранським уповноваженим з розслідування авіакатастрофи літака МАУ з питання роботи експертної групи. Про це повідомляє прес-служба відомства.
Данилов заявив про особливу важливість питання отримання Україною «чорних скриньок» збитого літака. За словами Данилова, Україна має повну технічну готовність забезпечити необхідний комплекс робіт для дослідження «чорних скриньок».
У свою чергу, іранський уповноважений з розслідування авіакатастрофи заявив, що остаточне рішення щодо подальшої роботи із засобами реєстрації польотної інформації буде ухвалено після доповіді іранської делегації керівництву країни про результати візиту до України.
[23:35] Іран має направити чорні ящики в Україну чи Францію, — МЗС Канади
Канада та її міжнародні партнери закликають Іран якнайшвидше делегувати повноваження щодо розшифрування чорних ящиків із збитого літака МАУ Україні чи Франції.
Я висловив міністру закордонних справ Ірану бажання Канади та міжнародної координаційної групи, щоб чорні скриньки були швидко відправлені до України чи Франції.
— Франсуа-Філіп Шампань
Він додав, що цього тижня ще раз нагадав іранській владі про це бажання.
Я написав своєму іранському колезі, щоб ще раз підкреслити бажання Канади, координаційної групи і, хотілося б вірити, міжнародної спільноти, що чорні скриньки мають бути відправлені куди належить.
— Франсуа-Філіп Шампань
[12:59] Іранець, який збив український літак, перебуває у в’язниці. Про це заявив глава МЗС Ірану Мохаммад Джавад Заріф в інтерв’ю Der Spiegel.
Майже 32 роки тому США збили іранський пасажирський літак. На сьогоднішній день вони так і не принесли офіційних вибачень. Американський офіцер, відповідальний за знищення, навіть отримав медаль. Тим часом, іранець, який збив український літак, зараз перебуває у в’язниці.
— Мохаммад Джавад Заріф
Він заперечує, що іранський уряд протягом трьох днів приховував інформацію про збитки літака і додав, що особисто дізнався про це у другій половині дня 10 січня.
Саме в цей момент вище військове керівництво дійшло остаточного висновку, що це було зроблено кимось помилково. Як тільки про це стало відомо лідеру Корпусу вартових ісламської революції, він зажадав, щоб громадськість була поінформована. Це сталося у суботу вранці. Це були дуже болючі тижні.
— Мохаммад Джавад Заріф
[21:34] Іран запропонував компенсації по 80 тисяч доларів сім’ям українців, які загинули в авіакатастрофі літака Boeing 737 «Міжнародних авіаліній України» (МАУ), повідомив президент України Володимир Зеленський у коментарі програмі «ТСН. Тиждень». Зеленський вимагатиме від Ірану збільшити виплати сім’ям жертв аварії «Боїнга».
Щодо іранської сторони, вони нам одразу запропонували 80 тисяч доларів кожній родині, за кожного потерпілого, за кожну жертву. Мені здається, що це зовсім не ті речі. Якщо жінка каже: «А як моя дитина піде до інституту? В мене немає роботи. У мене був чоловік, тільки він один був годувальник». Тому 80 тисяч доларів — це дуже мало. Хоча я з вами повністю, на 100%, погоджуюсь, що не вимірюється людське життя будь-якими цифрами, будь-якими грошима. Але давитимемо, давитимемо на велику суму.
— Володимир Зеленський
!!! [23:33] Україна має запис, який доводить: Іран спочатку знав, що український літак МАУ збила ракета і іранській стороні це було відомо на момент збивання.
Президент у своєму інтерв’ю прокоментував запис переговорів диспетчерського аеропорту Тегерана та другого пілота літака іранської компанії «Асеман Ейрлайнз», оприлюднений в ефірі «1+1» увечері 2 лютого. На записі людина за штурвалом іранського лайнера бачила і запуск ракети, і вибух.
Зараз ми маємо ще один запис. Чому я говорю «ще одна», тому що в Мережі з’явилося відео з невідомих акаунтів, на якому видно збивання чогось чимось. Спершу було так. А зараз наші фахівці отримали запис, який ми ще тоді без доступу до диспетчерського та без «чорних ящиків» отримали, і який повністю збігається з відео, яке було в Мережі.
— Володимир Зеленський
Це запис диспетчерської Тегерана з літаком Ірану, який тоді йшов на посадку. Наш літак злетів, а о 6:30 мав на посадку йти іранський літак. Він усе це бачив, і екіпаж почав розмовляти з диспетчером. Там все чутно — він каже, що «мені здається, що летить ракета», він це говорить і перською, і англійською мовами, там усе зафіксовано.
— Володимир Зеленський
Справді це доводить, що іранська сторона знала від початку, що наш літак збила ракета, це їм (Ірану — ред.) було відомо вже на момент збивання. Після цього пострілу іранський диспетчер виходить на зв’язок із нашим літаком дуже багато разів, але там тиша.
— Володимир Зеленський
Пілот Іранського літака бачив попадання ракети до борту МАУ рейсу PS752
Ми з вами розуміємо, що спочатку версія, яку розповсюджували іранські ЗМІ, спецслужби, іранське міністерство оборони, спочатку вони давили на те, що це може бути технічна помилка нашого літака, вони змінили курс тощо. Це все чули. Ми знали, що цього не може бути. Я про це говорив, може, не так відверто.
— Володимир Зеленський
Зеленський додав, щоукраїнські фахівці, які прибули до Тегерану після катастрофи літака, нікуди не мали доступу.
Вони не могли знайти багато частин літака - не було кабіни, не було сидінь. А по сидіннях у таких випадках часто можна встановити, чи це був вибух, так як частинки, деталі від пристрою застряють у м’якій обшивці. Це могла бути ракета або щось могло бути занесене до літака.
— Володимир Зеленський
Комісія нам сказала, що є проблема із частинами літака. Як я вже казав, не було кабіни, сидінь та одного крила. І в тій частині літака, де не було крила, було зрозуміло, що був якийсь вибух — за кольором тієї сторони літака, де не було крила. Всю цю інформацію ми одразу отримали від наших експертів.
— Володимир Зеленський
За словами Зеленського, на президента Ірану почали «тиснути».
Я особисто зробив два дзвінки. Дзвінки були з прем’єр-міністром Канади, зі Сполученими Штатами - вони дзвонили в Іран і тиснули. І передавали нам інформацію, яка підтверджувала нашу: вибух був унаслідок збивання літака іранською ракетою.
— Володимир Зеленський
Також ми не мали доступу до диспетчерської, що дуже важливо. Потім нам надали цей доступ. Наші фахівці потім мені повідомили — нічого немає, жодних записів, абсолютно нічого. Вони виходили на зв’язок із літаком, але нічого. Ми їм казали, що так не може бути, адже паралельно мають вестись якісь записи.
— Володимир Зеленський
Глава держави зазначив, що українським фахівцям поставили завдання — знайти хоч якісь записи та паралельно почали тиснути на Іран, щоб вони віддали нам «чорні скриньки».
Коли ми зрозуміли, що вони не хочуть передавати нам чорні ящики, стало зрозуміло, що треба дотиснути, щоб вони визнали збивання ракетою. І паралельно, коли наш гурт уже мав певні докази, потім знайшлися сидіння, знайшлася кабіна, потім знайшлося крило — все знайшли. І стало зрозуміло — був вибух.
— Володимир Зеленський
!!! [15:38] Іран навмисно збив літак, у цьому немає сумнівів.
За словами генерала-лейтенанта СБУ Григорія Омельченка, який проводить власне незалежне розслідування обставин аварії цього літака. За допомогою своїх зарубіжних конфіденційних джерел він дістався причини, що спонукала Корпус вартових ісламської революції зробити стрілянину по літаку з ракетної установки «Тор».
Григорій Омельченко поділився цією сенсаційною інформацією з українським репортером.
За словами Омельченка, на борту “Боїнга” був агент, який допоміг розвідслужбам США знищити іранського генерала Касема Сулеймані.. Генерал Сулеймані командував елітним спецназом Кудса Корпуса вартових революції.
[12:55] Канада сама розслідує обставини знищення літака МАУ в Ірані.
Міністр закордонних справ Канади Франсуа-Філіп Шапмань заявив, що Канада створить власну команду криміналістів для оцінки доказів у справі про знищення рейсу PS752 Міжнародних авіаліній України в Ірані.
Канадську команду експертів очолить колишній заступник директора Канадської служби безпеки та розвідки. А до її складу увійдуть представники кількох федеральних департаментів.
[9:00] У шести містах Канади відбулися акції з вимогою розслідувати катастрофу.
У шести містах Канади відбулися акції-пам’яті жертв катастрофи літака рейсу PS752, збитого в січні в аеропорту Тегерана. Учасники вимагали притягти до відповідальності винуватців трагедії. Акції відбулися в Оттаві, Едмонтоні, Торонто, Монреалі, Вінніпезі та Калгарі.
Члени сімей вимагають справедливого та всеосяжного розслідування без будь-якого втручання з боку уряду Ірану.
— Хамед Есмаєййон
[16:00] Іран має намір виплатити по 150 тисяч доларів сім’ям загиблих у катастрофі літака МАУ (Міжнародних авіаліній України). Гроші підуть на компенсації незалежно від расової власності чи національності. Відповідне доручення надано Міністерству доріг та міського розвитку Ірану.
[16:29] Nariman Gharib у своєму Telegram каналі публікує новину:
Канадський уряд та органи безпеки вивчають аудіозапис, на якому людина, якого джерела впізнають як міністра закордонних справ Ірану, обговорює можливість того, що знищення рейсу PS752 було навмисним актом. Посилаючись на джерела у CBC News.
Через рік немає повноцінної, точної, відео реконструкції катастрофи.
